Thông tin với phóng viên Báo Đại Đoàn Kết, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP HCM cho biết, tổng mức đầu tư cho xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (QL50) là hơn 1.498 tỷ đồng, thực hiện bằng vốn ngân sách Trung ương và ngân sách TP HCM, với thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2024. 

Dự án giao thông huyết mạch này đóng vai trò quan trọng để kết nối TP HCM với toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long thông qua cửa ngõ huyết mạch là huyện Bình Chánh, TP HCM giáp ranh với tỉnh Long An.

Cũng theo ông Trần Quang Lâm, dự án cũng được kỳ vọng giúp giải quyết tĩnh trạng ùn tắc gíao mông, kéo giảm tai nạn gíao thông, đáp úng nhu cầu gíao thông suốt cho tuyển đường vận tải quan trọng của thành phố và khu vực phía Nam thành phố.

Từ đó, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển gíao thông vận tải thành phổ đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020 đã được phê duyệt, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam thành phố nói riêng và TP HCM nói chung.

Theo quyết định được phê duyệt, dự án xây dựng, mở rộng QL50 (huyện Bình Chánh)  có tổng chiều dài 6,92 km, trong đó 4,4 km từ điểm giao với đường Nguyễn Văn Linh đến km4+360 sẽ được xây mới đường song hành QL50.

Đoạn còn lại 2,56 km sẽ mở rộng QL50 hiện hữu (không bao gồm đoạn quốc lộ 50 thuộc phạm vi dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành). Đoạn này cũng xây mới một cầu Bà Lớn (dài 80 m, rộng 34 m) vượt qua rạch Bà Lớn và xây mới cầu Ông Thìn dài 240 m song song với cầu hiện hữu, đồng thời để đáp ứng 6 làn xe và lề bộ hành hai bên QL50 sau khi hoàn thành.