Theo lãnh đạo Tập đoàn, quy mô đầu tư sẽ được chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ năm 2023-20230. Giai đoạn này Tập đoàn đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô với quy mô 50.000 xe/năm và các công trình phụ trợ thiết yếu phục vụ sản xuất như: đường thử xe, bãi để xe, nhà điều hành, nhà ở cho cán bộ, nhân viên, hệ thống cảnh quan cây xanh, hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước thải, cấp điệp, phòng cháy, chữa cháy … nhằm đảm bảo có thể đưa dự án vào vận hành khai thác ngay sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng.

Giai đoạn 2 của dự án từ năm 2031 đến 2033. Sau khi hoạt động sản xuất kinh doanh đi vào ổn định, tiến hành đầu tư thêm dây chuyền sản xuất 50.000 xe/năm để nâng công suất nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô lên 100.000 xe/năm; đầu tư khu công nghiệp phụ trợ quy mô 50 ha thu hút các đối tác sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô để đáp ứng tỷ lệ nội địa hóa 40% phục vụ cho xuất khẩu; nâng cấp và hoàn thiện hệ thống cảnh quan toàn dự án.

Giai đoạn 3 (2034-2035), Tập đoàn sẽ đầu tư thêm dây chuyền sản xuất 100.000 xe/năm để nâng công suất toàn nhà máy lên 200.000 xe/năm và đầu tư mở rộng khu công nghiệp phụ trợ thêm 50 ha để gia tăng tỷ lệ nội địa hóa lên trên 60%.

Tổng vốn đầu tư cho 3 giai đoạn của dự án máy liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô tại tỉnh Thái Bình của Tập đoàn Geleximco khi đạt công suất 200.000 xe/năm, chưa bao gồm đầu tư khu công nghiệp phụ trợ, ước tính khoảng 800.000.000 USD.

Tổng nhu cầu đất cho xây dựng nhà máy dự kiến khoảng 100 héc ta đáp ứng quy mô sản xuất 200.000 xe/năm và 100 héc ta phát triển khu công nghiệp phụ trợ phục vụ nhu cầu nội địa hóa để xuất khẩu.

Dự kiến Tập đoàn Geleximco sẽ khởi công xây dựng Nhà máy giai đoạn 1vào Quý II năm 2024 và hoàn thành đầu tư xây dựng nhà máy giai đoạn 1vào Quý III năm 2025.  Ra mắt sản phẩm tại Việt Nam vào Quý IV/2025.

Dự án liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô của Tập đoàn Geleximco khi đi vào hoạt động được kỳ vọng sẽ có những đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội của vùng quê lúa Thái Bình.

 Ảnh minh họa

Tập đoàn Geleximco, tiền thân là Công ty TNHH Xuất nhập khẩu tổng hợp Hà Nội ra đời năm 1993 theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ với vốn điều lệ ban đầu 3 tỷ đồng. Đến nay, Geleximco đã trở thành một tập đoàn kinh tế tư nhân lớn mạnh bậc nhất Việt Nam - có vốn chủ sở hữu 14.500 tỷ đồng; tổng tài sản 52.000 tỷ đồng, tạo công ăn việc làm ổn định cho hơn 10.000 lao động. Sau khi đầu tư, gặt hái thành công trong các lĩnh vực bất động sản, nhà ở, nhiệt điện than, ngân hàng, Geleximco, đã quyết định đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô điện.

Công ty TNHH ôtô OMODA & JAECOO là thành viên Tập Chery Automotive. Chery là hãng xe hơi thuộc sở hữu của nhà nước Trung Quốc, thành lập năm 1997, trụ sở hiện nay đặt tại Vũ Hồ, tỉnh An Huy. Từ 2003 đến nay, Chery giữ vị trí 19 năm liên tiếp là hãng xuất khẩu ôtô lớn nhất Trung Quốc. Ngoài Trung Quốc, hãng này hoạt động mạnh ở các thị trường như Nam Mỹ, Đông Âu, và châu Phi. Chery là đối tác sản xuất, lắp ráp xe Jaguar - Land Rover tại thị trường Trung Quốc với cổ phần hai bên chia đều 50:50.