Để đạt được mục tiêu trên, trong năm 2024, THILOGI sẽ chủ động thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ cụ thể khác nhau.

Hoàn thành và đưa vào khai thác bến cảng 5 vạn tấn có lắp đặt hệ thống cẩu chuyên dụng công suất lớn; nạo vét tuyến luồng Kỳ Hà giai đoạn 2 với độ sâu -10m để nâng cao năng lực tiếp nhận tàu, từng bước phát triển Cảng Chu Lai trở thành cảng container chuyên dụng tại miền Trung, cửa ngõ trung chuyển quốc tế.

Hợp tác, liên kết với các hãng tàu nhằm đa dạng các tuyến hàng hải quốc tế qua cảng Chu Lai; đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ forwarding, đầu tư và phát triển dịch vụ vận tải biển nội địa để kết nối các tuyến hàng hóa trong nước và quốc tế.

Quy hoạch mạng lưới logistics đường bộ (bao gồm các tuyến, trạm trung chuyển) và bố trí phương tiện vận chuyển phù hợp với từng cung đường nhằm khai thác tối ưu phương tiện, kết hợp vận chuyển đối lưu đa dạng nguồn hàng.

Đầu tư phương tiện, thiết bị và tổ chức vận hành theo hướng chuyên môn hóa và đồng bộ, phù hợp với sản lượng ở từng giai đoạn để tiết giảm chi phí vận hành, nâng cao năng lực cạnh tranh.

Phối hợp với cơ quan ban, ngành tỉnh Quảng Nam xúc tiến đầu tư tuyến luồng Cửa Lở để thu hút tàu có tải trọng lớn nhằm đa dạng các tuyến vận tải quốc tế đến cảng Chu Lai.