Doanh nghiệp

Từ 06h ngày 04/08/2021 tại 5 quận ở Hà Nội bao gồm: Cầu Giấy, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Ba Đình, Thanh Xuân, tài xế Now.vn hoạt động trở lại 1 số dịch vụ dưới sự giám sát chặt chẽ.

Người thuê hai chuyến bay đưa đồng hương về quê tránh dịch: Xuất thân bần nông, có lúc đi mượn nợ ngân hàng để làm thiện nguyện

Cơ quan CSĐT Bộ Công an xác định, trong quá trình cổ phần hoá Cienco1, Hội đồng thành viên Tổng công ty này đã bỏ ngoài giá trị doanh nghiệp một số tài sản trái quy định của pháp luật, gây thiệt hại cho Nhà nước. Đinh Ngọc Hệ (tức Út trọc) đã thông qua 4 công ty để thâu tóm 90% tỷ lệ cổ phần Cienco1.

"Thay vì vận chuyển thiết bị bằng đường biển có thể tốn hàng tháng, chúng tôi sẽ thuê riêng chuyên cơ để rút ngắn tối đa thời gian tập kết máy móc về Việt Nam. Mục tiêu lúc này là khẩn cấp tập trung mọi nguồn lực, giúp Việt Nam tự chủ nguồn cung vắc xin theo công nghệ mới, có thể phòng chống được nhiều loại biến chủng với chi phí hợp lý".

Bộ Công Thương vừa có báo cáo tổng hợp về những khó khăn và các giải pháp gỡ khó cho doanh nghiệp (DN) bị ảnh hưởng của dịch bệnh và cho biết, nhiều hiệp hội, ngành hàng đã kiến nghị về việc điều chỉnh phương án ‘3 tại chỗ’ (ăn, ở, sản xuất tại nhà máy).

Trong những năm gần đây, "Buy Now, Pay Later – BNPL" hay còn gọi là "Mua trước, Trả sau" nổi lên như một trong những làn sóng trên toàn cầu. Mô hình này càng được nhân rộng hơn nữa trong bối cảnh ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 đến nền kinh tế.

Dịch COVID-19 diễn biến phức tạp và kéo dài đã ảnh hưởng không nhỏ đến việc thực kế hoạch sản xuất, kinh doanh của Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) từ đầu năm 2021 đến nay.

Giữa Covid-19, MWG triển khai việc điều chỉnh giảm thu nhập theo nguyên tắc "thu nhập càng cao thì điều chỉnh giảm càng nhiều" nhưng không áp dụng đối với nhân viên khối kinh doanh (nhóm được ghi nhận thu nhập theo doanh thu và điểm phục vụ).

Làn sóng Covid-19 lần thứ 4 đã bào mòn “sức khỏe” của doanh nghiệp hàng không từ hơn 1 năm qua. Việc tìm giải pháp để “giữ cánh” cho hàng không Việt được xem là cấp bách để đảm bảo khả năng phục hồi và sẵn sàng “cất cánh” khi dịch Covid-19 được kiểm soát tốt hơn.

Với thực tế khó khăn hiện nay, xuất khẩu thủy sản nửa cuối năm chắc chắn sẽ tuột dốc nếu không có giải pháp hỗ trợ cần thiết cho việc phục hồi sản xuất, xuất khẩu và trực tiếp thúc đẩy sinh kế cho công nhân, nông-ngư dân trong bối cảnh sống chung với dịch bệnh Covid-19.